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冠能科技真正的业务转折发生在2023年下半年。彼时,冠能科技董事长张万青在一次内部会议上直言:“我们现在的机器人只有躯壳,没有灵魂。”他想要的不是依赖人工遥控的“机械臂”,而是一个能自主感知、决策、作业的智能体——如同汽车从辅助驾驶升级为智能驾驶。这一理念,贯穿了带电作业机器人后续研发升级的主要方向。
“以前片区检修动不动就停电半天,现在大家手机不离身、工厂不能停,数据中心要算力,医院要生命支持——停电的社会成本和经济损失呈几何级数增长。”吴倩莹告诉中新经纬,用户对供电可靠性的期望,已从“99.9%”提升至“99.99%”甚至更高。这种对“零中断”的极致追求,为带电作业机器人的发展铺就了明确赛道。冠能科技团队中有一批从电网一线走出的技术骨干,早年在配电线路绝缘涂覆机器人上的积累,让他们读懂了电网运维的痛点和底线。
在传统除冰场景中,工程车需在崎岖山路盘旋,作业人员背负数十公斤装备徒步至塔下,再经历至少一小时的登塔过程。现在,核心载具变成了工业无人机。通过定制化吊挂机构,27公斤重的机器人被平稳吊运至数十米高的导线上方,并实现精准“投放”。作业起点从“塔下”前置到了“车辆可达的最近点”,甚至可通过无人机接力跨越障碍,作业半径得到极大拓展。
在效率方面,吴倩莹给出了一组对比数据:除冰机器人采用模块化电池仓,标配两块电池,每块支持2小时连续重载作业,标准套装(含4块电池)可满足8小时工作日需求。除冰速度依据冰层硬度动态调整,范围为每分钟15至35米。处理一段约500米的标准档距线路,人工需4至6小时,机器人仅需10至30分钟——直接效率提升超10倍;若计入登塔、安全准备、往返路途等时间,整体作业效率提升可达15至20倍。
“国际市场并非国内方案的简单复制。俄罗斯客户给我们上了深刻一课。”吴倩莹说,中国国内电网通常以零下20摄氏度作为人工及设备作业下限,而俄罗斯客户明确要求设备在零下50摄氏度环境下正常工作。为此,冠能科技整合供应链通比牛牛,寻找到特殊的低温电解液电池,以及耐极寒的润滑油与密封材料,成功将机器人的可靠工作温度下限拓展至零下50摄氏度。
比硬件交付更关键的,是能力转移。冠能科技为俄罗斯客户一线班组量身打造了线上沉浸式培训——技术人员通过高清视频连线,从设备上线、系统启动,到遥控操作、日常维护、应急处理通比牛牛,步步详解、实时答疑,并结合俄罗斯典型线路结构与冬季气候特征,进行定制化场景解析。24小时远程响应、定期回访、备件快速供应……这套全周期、全链条的服务体系,赢得了客户的高度认可。
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